ម៉ាស៊ីនជាក់លាក់សម្រាប់អ័ក្សខាងក្រោយ HGZK-06

សេចក្តីផ្តើម៖

ម៉ាស៊ីន CNC រាង​ស៊ីឡាំង​ពីរ​ពូកែ​ខាង​ការ​កែច្នៃ​អ័ក្ស​ក្រោយ ដែល​ធានា​បាន​នូវ​ភាព​ត្រឹមត្រូវ​អ័ក្ស​គូថ និង​ប្រសិទ្ធភាព​ខ្ពស់​ជាមួយ​នឹង​ការ​រចនា និង​សមត្ថភាព​ប្រកបដោយ​ភាព​ច្នៃប្រឌិត​របស់​វា។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

លក្ខណៈពិសេសផលិតផល

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផលិតផល

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល

ម៉ាស៊ីនជាក់លាក់សម្រាប់អ័ក្សខាងក្រោយ គឺជាឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន CNC ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការផលិតអ័ក្សខាងក្រោយរថយន្ត។ វាមានលក្ខណៈពិសេសនៃរចនាសម្ព័ន្ធអ័ក្សពីរដែលមានរទេះពីរប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ជាមួយនឹងភាពបត់បែននៃដំណើរការ។ តាមរយៈរបៀបធ្វើការរួមគ្នារវាងអ័ក្សថេរ និងចល័តតែមួយគត់របស់វា ម៉ាស៊ីននេះសម្របខ្លួនទៅនឹងស្នាដៃអ័ក្សខាងក្រោយដែលមានប្រវែងខុសៗគ្នា និងគាំទ្រដល់ការកែច្នៃក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅចុងទាំងពីរ។ នេះធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃអ័ក្សរួមយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ខណៈពេលដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អសម្រាប់ការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មគ្រឿងចក្ររថយន្ត និងវិស្វកម្ម។

លក្ខណៈពិសេស

ការរចនារួមគ្នានៃរទេះពីរ-អ័ក្សពីរ៖

ប្រើប្រាស់​ស្ពឺ​ថេរ​សម្រាប់​ការកំណត់​ទីតាំង​មូលដ្ឋាន និង​ស្ពឺ​ចល័ត​ដើម្បី​ពង្រីក​ជួរ​ម៉ាស៊ីន​ដោយ​បត់បែន​បាន ដោយ​ងាយស្រួល​សម្រប​តាម​ប្រវែង​អ័ក្ស​ខាងក្រោយ​ចម្រុះ (ពី​អ័ក្ស​ខ្លី​ទៅ​អ័ក្ស​វែង)។

បច្ចេកវិទ្យា​បើកបរ​រទេះ​ពីរ​ធ្វើ​សមកាលកម្ម​អាច​ឱ្យ​បង្វិល​ចុង​ទាំងសងខាង​ក្នុងពេល​ដំណាលគ្នា ដោយ​កាត់បន្ថយ​ការ​គៀប​ម្តងហើយម្តងទៀត និង​ធ្វើឱ្យ​វដ្ត​ម៉ាស៊ីន​ខ្លី​យ៉ាងខ្លាំង។

 

ភាពឆបគ្នាខ្ពស់ និងភាពបត់បែននៃដំណើរការ៖

ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធម៉ូឌុលអនុញ្ញាតឱ្យមានការកែតម្រូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់ការផលិតប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃអ័ក្សខាងក្រោយជាមួយនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្សេងៗគ្នា។

បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធផ្តល់សំណងកំហុសឆ្លាតវៃ ដែលសម្របខ្លួនដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅនឹងការប្រែប្រួលប្រវែងស្នាដៃ ដែលធានាបាននូវលទ្ធផលនៃការផលិតដែលមានស្ថេរភាព និងស៊ីសង្វាក់គ្នា។

 

បច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យកូអាកស៊ីលដែលមានភាពជាក់លាក់៖

ធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃអ័ក្សអ័ក្សយ៉ាងតឹងរ៉ឹងសម្រាប់ចុងទាំងពីរតាមរយៈគ្រែរឹងខ្ពស់ និងការគ្រប់គ្រង servo រង្វិលជុំបិទជិត ដែលបំពេញតាមតម្រូវការដ៏តឹងរ៉ឹងនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូនរថយន្ត។

ការរចនាផ្លូវណែនាំសមាសធាតុធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងភាពធន់នឹងរំញ័រ និងការឆ្លើយតបថាមវន្ត ដែលសមស្របសម្រាប់សេណារីយ៉ូកាត់ធ្ងន់ និងម៉ាស៊ីនដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។

 

ប្រតិបត្តិការឆ្លាតវៃ និងការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព៖

រួមបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធ CNC កម្រិតខ្ពស់ (ឆបគ្នាជាមួយ FANUC/SIEMENS) ដោយគាំទ្រដល់ការសរសេរកម្មវិធីពហុដំណើរការ និងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពពេលវេលាជាក់ស្តែង ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការមានភាពប្រសើរឡើង។

ការកំណត់ឧបករណ៍ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការគ្រប់គ្រងអាយុកាលឧបករណ៍ កាត់បន្ថយអន្តរាគមន៍ដោយដៃ ដែលបង្កើនការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ទាំងមូល។

 

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន:

ម៉ាស៊ីននេះមានបន្ទះអូសពីរ និងរចនាសម្ព័ន្ធអ័ក្សពីរ ជាមួយនឹងអ័ក្សថេរមួយ និងអ័ក្សចល័តមួយ។

វាស័ក្តិសមសម្រាប់ដំណើរការអ័ក្សខាងក្រោយដែលមានប្រវែងខុសៗគ្នា។

វាអនុញ្ញាតឱ្យមានការកែច្នៃចុងទាំងពីរនៃអ័ក្សខាងក្រោយក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដោយហេតុនេះធានាបាននូវភាពស្របគ្នានៅចុងទាំងពីរ។

កម្មវិធី

ឧស្សាហកម្ម៖ការផលិតយានយន្ត គ្រឿងចក្រវិស្វកម្ម ការផលិតយានយន្តពាណិជ្ជកម្ម/ពិសេស ការកែច្នៃគ្រឿងបន្លាស់បញ្ជូនថាមពលថ្មី។

សេណារីយ៉ូធម្មតា៖

ការ​បង្វិល និង​ខួង​បំពង់​អ័ក្ស​ក្រោយ និង​ផ្ទៃ​ចុង​គែម​យ៉ាង​ជាក់លាក់​សម្រាប់​យានយន្ត​ដឹក​អ្នកដំណើរ/ពាណិជ្ជកម្ម។

ការកែច្នៃអ័ក្សបើកបររបស់ម៉ាស៊ីនវិស្វកម្មក្នុងបរិមាណច្រើន។

ការកែច្នៃរួមបញ្ចូលគ្នានៃគ្រឿងបន្លាស់អ័ក្សខាងក្រោយនៅក្នុងខ្សែផលិតកម្មស្វ័យប្រវត្តិ។

ម៉ាស៊ីនជាក់លាក់សម្រាប់អ័ក្សខាងក្រោយ HGZK-06

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ការរចនារួមគ្នានៃរទេះពីរ-អ័ក្សពីរ៖

    ប្រើប្រាស់​ស្ពឺ​ថេរ​សម្រាប់​ការកំណត់​ទីតាំង​មូលដ្ឋាន និង​ស្ពឺ​ចល័ត​ដើម្បី​ពង្រីក​ជួរ​ម៉ាស៊ីន​ដោយ​បត់បែន​បាន ដោយ​ងាយស្រួល​សម្រប​តាម​ប្រវែង​អ័ក្ស​ខាងក្រោយ​ចម្រុះ (ពី​អ័ក្ស​ខ្លី​ទៅ​អ័ក្ស​វែង)។

    បច្ចេកវិទ្យា​បើកបរ​រទេះ​ពីរ​ធ្វើ​សមកាលកម្ម​អាច​ឱ្យ​បង្វិល​ចុង​ទាំងសងខាង​ក្នុងពេល​ដំណាលគ្នា ដោយ​កាត់បន្ថយ​ការ​គៀប​ម្តងហើយម្តងទៀត និង​ធ្វើឱ្យ​វដ្ត​ម៉ាស៊ីន​ខ្លី​យ៉ាងខ្លាំង។

     

    ភាពឆបគ្នាខ្ពស់ និងភាពបត់បែននៃដំណើរការ៖

    ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធម៉ូឌុលអនុញ្ញាតឱ្យមានការកែតម្រូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់ការផលិតប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃអ័ក្សខាងក្រោយជាមួយនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្សេងៗគ្នា។

    បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធផ្តល់សំណងកំហុសឆ្លាតវៃ ដែលសម្របខ្លួនដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅនឹងការប្រែប្រួលប្រវែងស្នាដៃ ដែលធានាបាននូវលទ្ធផលនៃការផលិតដែលមានស្ថេរភាព និងស៊ីសង្វាក់គ្នា។

     

    បច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យកូអាកស៊ីលដែលមានភាពជាក់លាក់៖

    ធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃអ័ក្សអ័ក្សយ៉ាងតឹងរ៉ឹងសម្រាប់ចុងទាំងពីរតាមរយៈគ្រែរឹងខ្ពស់ និងការគ្រប់គ្រង servo រង្វិលជុំបិទជិត ដែលបំពេញតាមតម្រូវការដ៏តឹងរ៉ឹងនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូនរថយន្ត។

    ការរចនាផ្លូវណែនាំសមាសធាតុធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងភាពធន់នឹងរំញ័រ និងការឆ្លើយតបថាមវន្ត ដែលសមស្របសម្រាប់សេណារីយ៉ូកាត់ធ្ងន់ និងម៉ាស៊ីនដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។

     

    ប្រតិបត្តិការឆ្លាតវៃ និងការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព៖

    រួមបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធ CNC កម្រិតខ្ពស់ (ឆបគ្នាជាមួយ FANUC/SIEMENS) ដោយគាំទ្រដល់ការសរសេរកម្មវិធីពហុដំណើរការ និងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពពេលវេលាជាក់ស្តែង ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការមានភាពប្រសើរឡើង។

    ការកំណត់ឧបករណ៍ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការគ្រប់គ្រងអាយុកាលឧបករណ៍ កាត់បន្ថយអន្តរាគមន៍ដោយដៃ ដែលបង្កើនការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ទាំងមូល។

     

    សេចក្តីសន្និដ្ឋាន:

    ម៉ាស៊ីននេះមានបន្ទះអូសពីរ និងរចនាសម្ព័ន្ធអ័ក្សពីរ ជាមួយនឹងអ័ក្សថេរមួយ និងអ័ក្សចល័តមួយ។

    វាស័ក្តិសមសម្រាប់ដំណើរការអ័ក្សខាងក្រោយដែលមានប្រវែងខុសៗគ្នា។

    វាអនុញ្ញាតឱ្យមានការកែច្នៃចុងទាំងពីរនៃអ័ក្សខាងក្រោយក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដោយហេតុនេះធានាបាននូវភាពស្របគ្នានៅចុងទាំងពីរ។

    ផ្ញើសាររបស់អ្នកមកយើង៖

    សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង