ម៉ាស៊ីនក្រឡឹង CNC-106/108/208
លក្ខណៈពិសេស
ការអនុវត្តការរចនា Turret
រចនាសម្ព័ន្ធអ័ក្ស Y វិជ្ជមានដែលរួមបញ្ចូលគ្នាគឺមានភាពរឹងខ្ពស់ ធន់ធ្ងន់ និងមានដំណើរការល្អជាងអ័ក្ស Y អន្តរប៉ូល។
· ដំណើរការវណ្ឌវង្ករបស់យន្តហោះកាន់តែរលូន និងរលូនជាងមុន
· កាន់តែងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការផ្ទៃកោង និងវណ្ឌវង្ក
បើប្រៀបធៀបជាមួយ "អន្តរប៉ូលអ៊ី" "អ៊ីវិជ្ជមាន" មានគុណសម្បត្តិជាក់ស្តែងក្នុងការកិនយន្តហោះ។ ចលនាអ័ក្ស Y "វិជ្ជមាន" កាត់កែងទៅនឹងអ័ក្ស X និងជាចលនាអ័ក្សតែមួយ។ ចលនាអ័ក្ស Y "interpolation Y" គឺដើម្បីបញ្ចូលបន្ទាត់ត្រង់មួយតាមរយៈចលនាដំណាលគ្នានៃអ័ក្ស X និងអ័ក្ស Y ។ បើប្រៀបធៀបជាមួយ "Y វិជ្ជមាន" សម្រាប់ភាពរាបស្មើនៃយន្តហោះកិន ដំណើរការអ័ក្ស "Y វិជ្ជមាន" ច្បាស់ជាភ្លឺ និងរលោង។
Direct Drive Synchronous Electric Spindle
ភាពរឹងខ្ពស់ កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ការបញ្ចប់កាន់តែប្រសើរ ការធ្វើលិបិក្រមកាន់តែច្បាស់លាស់។
ផ្នែកម៉ាស៊ីនសំខាន់ៗទាំងអស់ត្រូវបានផលិតពីដែកវណ្ណះ HT300 ដែលមានសមត្ថភាពស្រូបយកឆក់ខ្លាំងបំផុត។
លក្ខណៈពិសេសនៃឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនជាមួយ spindles អគ្គិសនីដោយផ្ទាល់
● ភាពត្រឹមត្រូវនៃការកំណត់ទីតាំងនៃរង្វង់មេដែក (ស៊ីនុស និងកូស៊ីនុស)៖ 20 ធ្នូវិនាទី
ភាពត្រឹមត្រូវនៃការធ្វើលិបិក្រមអ័ក្ស C: 40 ធ្នូវិនាទី
●ល្បឿនឆ្លើយតបការចាប់ផ្តើម-បញ្ឈប់រហ័ស សន្សំពេលវេលាឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន និងបង្កើនសមត្ថភាពផលិតប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព
● បន្ទុកកាត់បន្ថយតូច ការសន្សំថាមពល និងការសន្សំថាមពល ការការពារឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនកាន់តែប្រសើរ និងអាយុកាលសេវាកម្មយូរអង្វែង
● បំបាត់រំញ័រ spindle ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ប្រសិទ្ធិភាពតុល្យភាពល្អ បញ្ចប់ល្អ និងធ្វើអោយផ្ទៃនៃ workpieces ប្រសើរឡើង
(គុណសម្បត្តិនៃការបង្វិលជំនួសឱ្យការកិន រូបរាងរឹង ផ្ទៃរដុប Ra 0.2μm)
· ម៉ូទ័រ spindle ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធត្រជាក់ ដើម្បីទប់ស្កាត់ឥទ្ធិពលនៃការផ្លាស់ទីលំនៅកម្ដៅ និងធានាថា spindle បន្តដំណើរការនៅសីតុណ្ហភាពថេរ។
(ភាពត្រឹមត្រូវនៃចុងច្រមុះគឺស្ថិតនៅក្នុងរង្វង់ 0.002mm ដែលធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវដែលមានស្ថេរភាពជាងមុន)
· ចង្កឹះលេខ synchronous spindle ដែលដាក់នៅខាងក្រោយ ការដំឡើង និងថែទាំកាន់តែងាយស្រួល
· A2-5: 7016AC-ខាងមុខពីរខាងក្រោយពីរ
· A2-6: ខាងមុខ NN3020+100BAR10S, ខាងក្រោយ NN3018
A2-8៖ ខាងមុខ NN3024+BT022B*2, ខាងក្រោយ NN3022
មូលដ្ឋានដែកវណ្ណះធុនធ្ងន់ និងធាតុផ្សំ
ការសម្ដែងទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយប្រើការវិភាគធាតុកំណត់ (FEA) ដើម្បីកាត់បន្ថយការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ និងសមត្ថភាពស្រូបយកឆក់។ តួនៃក្រឡឹងស៊េរីសំខាន់ៗត្រូវបានពង្រឹងដោយឆ្អឹងជំនីដើម្បីបង្កើនភាពរឹង និងស្ថេរភាពកម្ដៅ។ ក្បាលក្បាលតូច និងស៊ីមេទ្រី និងតួ tailstock ពង្រឹងបន្ថែមភាពរឹង និងធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងខ្ពស់ និងអាចធ្វើម្តងទៀតបាន។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
ធាតុ | ឈ្មោះ | ឯកតា | ១០៦ | ១០៨ | 106 ម | 108 ម | 106MY | 108MY |
ការធ្វើដំណើរ | អតិបរមា។ អង្កត់ផ្ចិតបង្វិលគ្រែ | mm | Φ៦០០ | Φ៦០០ | Φ៦០០ | Φ៦០០ | Φ៦៦០ | Φ៦៦០ |
អតិបរមា។ អង្កត់ផ្ចិតម៉ាស៊ីន | mm | Φ៣៨០ | Φ៣៨០ | Φ៣១០ | Φ៣១០ | Φ៣៣០ | Φ៣៣០ | |
អតិបរមា។ អង្កត់ផ្ចិតបង្វិលនៅលើអ្នកកាន់ឧបករណ៍ | mm | Φ២០០ | Φ២០០ | Φ២០០ | Φ២០០ | Φ៣៥០ | Φ៣៥០ | |
អតិបរមា។ ប្រវែងដំណើរការ | mm | ៣៨០ | ៣៧០ | ៣៤០ | ៣២០ | ២៤០ | ២10 | |
ចម្ងាយរវាងមជ្ឈមណ្ឌលពីរ | mm | ៤៥០ | ៤៥០ | ៤៥០ | ៤៥០ | ៤៥០ | ៤៥០ | |
Spindle ស៊ីឡាំង Chuck | Spindle ច្រមុះ | អេអេសអេ | A2-5 | A2-6 | A2-5 | A2-6 | A2-5 | A2-6 |
ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ / chuck | អ៊ីញ | 6'' | 8'' | 6'' | 8'' | 6'' | 8'' | |
Spindle តាមអង្កត់ផ្ចិតរន្ធ | mm | Φ56 | Φ៧៩/៦៦ | Φ56 | Φ៧៩/៦៦ | Φ66 | Φ៧៩/៦៦ | |
អតិបរមា។ ដំបងតាមអង្កត់ផ្ចិតរន្ធ | mm | Φ46 | Φ៦៥/៥២ | Φ46 | Φ៦៥/៥២ | Φ45 | Φ៦៥/៥២ | |
Spindle អតិបរមា។ ល្បឿន | rpm | ៥៥០០ | 4300/ 4500 | ៥៥០០ | ៤៣០០ | ៥៥០០ | 4300 | |
ថាមពលម៉ូទ័រ spindle | kw | ១៧.៥ | ១១/១៥ (18/22) | ១៧.៥ | ១៨/២២ | ១៧.៥ | ១៨/២២ | |
កម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រ spindle | Nm | ៦២-១២៥ | ៩១-២២៧ (៧៣/១៦៥) | ៦២-១២៥ | ៩១-២២៧ | ៦២-១២៥ | ៩១-២២៧ | |
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រចំណីអ័ក្ស X/ZN/S | កម្លាំងម៉ូទ័រ X | kw | ១.៨ | ១.៨ | ១.៨ | ១.៨ | ១.៨ | ១.៨ |
ថាមពលម៉ូទ័រ Y | kw | - | - | - | - | ១.២ | ១.២ | |
ថាមពលម៉ូទ័រ Z | kw | ១.៨ | ១.៨ | ១.៨ | ១.៨ | ១.៨ | ១.៨ | |
ការធ្វើដំណើរអ័ក្ស X | mm | ២០៧ | ២០៧ | ២០០ | ២០០ | ២១០ | ២១០ | |
ការធ្វើដំណើរតាមអ័ក្ស Y | mm | - | - | - | - | 90 ± 45 | 90 ± 45 | |
ការធ្វើដំណើរអ័ក្ស Z | mm | ៤៣៣ | ៤២២ | ៤២០ | ៤០០ | ៣២០ | ២៩០ | |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្លូវដែកអ័ក្ស X/Z | លក្ខណៈពិសេស | 35 roller | 35 roller | 35 roller | 35 roller | 35 roller | 35 roller | |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្លូវដែកអ័ក្ស Y | លក្ខណៈពិសេស | - | - | - | - | 25 roller | 25 roller | |
អ័ក្ស X ផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿន | ម/នាទី | 30 | 30 | 30 | 30 | 24 | 24 | |
អ័ក្ស Y ផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿន | ម/នាទី | - | - | - | - | 8 | 8 | |
អ័ក្ស Z ផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿន | ម/នាទី | 30 | 30 | 30 | 30 | 24 | 24 | |
ថាមពល Servo ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ Turret | ប្រភេទទួរប៊ីនថាមពល | / | ទួរប៊ីនសឺវ៉ូ | ទួរប៊ីនសឺវ៉ូ | BMT45 | BMT45 | BMT45 | BMT45 |
ស្ថានីយ៍ឧបករណ៍ | / | 12 ត | 12 ត | 12 ត | 12 ត | 12 ត | 12 ត | |
ថាមពលម៉ូទ័រ M | kw | - | - | ៥.៥ | ៥.៥ | ៥.៥ | ៥.៥ | |
កម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រអ័ក្ស M | Nm | - | - | 35 | 35 | 35 | 35 | |
ក្បាលថាមពលអតិបរមា។ ល្បឿន | rpm | - | - | ៦០០០ | ៦០០០ | ៦០០០ | ៦០០០ | |
លក្ខណៈពិសេសរបស់អ្នកកាន់ឧបករណ៍អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ | mm | ២៥*២៥ | ២៥*២៥ | ២០*២០ | ២៥*២៥ | ២៥*២៥ | ២៥*២៥ | |
លក្ខណៈពិសេសរបស់អ្នកកាន់ឧបករណ៍អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង | mm | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | |
ពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍នៅជាប់គ្នា។ | វិ | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | |
ភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំង | / | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | |
ធ្វើម្តងទៀតនូវភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំង | / | ±1” | ±1” | ±1” | ±1” | ±1” | ±1” | |
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ Tailstock | កន្ទុយធារាសាស្ត្រដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបាន។ | / | កម្មវិធីធារាសាស្ត្រ tailstock | កម្មវិធីធារាសាស្ត្រ tailstock | កម្មវិធីធារាសាស្ត្រ tailstock | កម្មវិធីធារាសាស្ត្រ tailstock | កម្មវិធីធារាសាស្ត្រ tailstock | កម្មវិធីធារាសាស្ត្រ tailstock |
Tailstock អតិបរមា។ ការធ្វើដំណើរ | mm | ៣៦០ | ៣៦០ | ៣៦០ | ៣៦០ | ៣៦០ | ៣៦០ | |
អង្កត់ផ្ចិតដៃអាវ | mm | Φ80 | Φ80 | Φ80 | Φ80 | Φ80 | Φ80 | |
ការធ្វើដំណើរដៃអាវ | mm | ១០០ | ១០០ | ១០០ | ១០០ | ១០០ | ១០០ | |
ដៃអាវស្តើង | / | MT4# | MT4# | MT4# | MT4# | MT4# | MT4# | |
វិមាត្រ | វិមាត្ររួម | m | 2200*2000*1800 | 2400*2000*1800 | 2200*2000*1800 | 2400*2000*1900 | 2200*2000*1800 | ២400*2000*1900 |
ទំងន់ម៉ាស៊ីនប្រហាក់ប្រហែល។ | kg | ៣៦០០ | ៣៧០០ | ៣៧០០ | ៣៨០០ | ៣៨០០ | ៣៨០០ | |
ផ្សេងៗ | កាត់បរិមាណធុងរាវ | L | ១៥០ | ១៥០ | ១៥០ | ១៥០ | ១៥០ | ១៥០ |
ថាមពលម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ | kw | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
បរិមាណប្រអប់ឯកតាធារាសាស្ត្រ | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
កម្លាំងម៉ូទ័របូមប្រេងធារាសាស្ត្រ | kw | ១.៥ | ១.៥ | ១.៥ | ១.៥ | ១.៥ | ១.៥ | |
បរិមាណធុងប្រេងរំអិល | L | ២ | ២ | ២ | ២ | ២ | ២ | |
ថាមពលម៉ូទ័របូមទឹករំអិលដោយស្វ័យប្រវត្តិ | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
ធាតុ | ឈ្មោះ | ឯកតា | ២០៨ | 208 ម | 208MS | 208MY | 208MSY |
ការធ្វើដំណើរ | អតិបរមា។ អង្កត់ផ្ចិតបង្វិលគ្រែ | mm | Φ620 | Φ620 | Φ680 | Φ៧០០ | Φ៧០០ |
អតិបរមា។ អង្កត់ផ្ចិតម៉ាស៊ីន | mm | Φ៥១០ | Φ៥១០ | Φ៣៧០ | Φ៤២០ | Φ៣០០ | |
អតិបរមា។ អង្កត់ផ្ចិតបង្វិលនៅលើអ្នកកាន់ឧបករណ៍ | mm | Φ៣០០ | Φ៣០០ | Φ៣០០ | Φ៣០០ | Φ៣០០ | |
អតិបរមា។ ប្រវែងដំណើរការ | mm | ៥២០ | ៤២០ | ៤២០ | ៣៦០ | ៤០០ | |
ចម្ងាយរវាងមជ្ឈមណ្ឌលពីរ | mm | ៦០០ | ៦០០ | - | ៦០០ | - | |
spindle ស៊ីឡាំង Chuck | Spindle ច្រមុះ | អេអេសអេ | A2-6 | A2-6 | A2-6 | A2-6 | A2-6 |
ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ / chuck | អ៊ីញ | 8'' | 8'' | 8'' | 8'' | 8'' | |
Spindle តាមអង្កត់ផ្ចិតរន្ធ | mm | Φ៧៩/៦៦ | Φ៧៩/៦៦ | Φ៧៩/៦៦ | Φ៧៩/៦៦ | Φ៧៩/៦៦ | |
អតិបរមា។ ដំបងតាមអង្កត់ផ្ចិតរន្ធ | mm | Φ៦៥/៥២ | Φ៦៥/៥២ | Φ៦៥/៥២ | Φ៦៥/៥២ | Φ៦៥/៥២ | |
Spindle អតិបរមា។ ល្បឿន | rpm | ៤០០០/៤៣០០ | ៤៣០០ | ៤៣០០ | ៤៣០០ | ៤៣០០ | |
ថាមពលម៉ូទ័រ spindle | kw | 18/22(11/15) | ១៨/២២ | ១៨/២២ | ១៨/២២ | ១៨/២២ | |
កម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រ spindle | Nm | ៩១-២២៧ (៧៣/១៦៥) | ៩១-២២៧ (៧៣/១៦៥) | ៩១-២២៧ | ៩១-២២៧ | ៩១-២២៧ | |
ស្នូលរង ស៊ីឡាំង Chuck
| អនុ-Spindle ច្រមុះ | អេអេសអេ | - | - | A2-5 | - | A2-5 |
អនុ-ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ / chuck | អ៊ីញ | - | - | 6” | - | 6” | |
អនុ-Spindle តាមអង្កត់ផ្ចិតរន្ធ | mm | - | - | Φ56 | - | Φ56 | |
អនុ-អតិបរមា។ ដំបងតាមអង្កត់ផ្ចិតរន្ធ | mm | - | - | Φ46 | - | Φ46 | |
អនុ-Spindle អតិបរមា។ ល្បឿន | rpm | - | - | ៥៥០០ | - | ៥៥០០ | |
អនុ-ថាមពលម៉ូទ័រ spindle | kw | - | - | ១៧.៥ | - | ១៧.៥ | |
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រចំណីអ័ក្ស X/ZN/S | កម្លាំងម៉ូទ័រ X | kw | ៣.០ | ៣.០ | ២.៥ | ២.៥ | ២.៥ |
ថាមពលម៉ូទ័រ Y | kw | - | - | - | ១.២ | ១.២ | |
ថាមពលម៉ូទ័រ Z | kw | ៣.០ | ៣.០ | ២.៥ | ២.៥ | ២.៥ | |
Sថាមពលម៉ូទ័រ | Kw | - | - | ១.២ | - | ១.២ | |
Xការធ្វើដំណើរតាមអ័ក្ស | mm | ២៧២ | ២១៦ | ២៣៦ | ២៦២ | ២០៤ | |
Yការធ្វើដំណើរតាមអ័ក្ស | mm | - | - | - | ១០០±50 | ១០០±50 | |
Zការធ្វើដំណើរតាមអ័ក្ស | mm | ៥៧០ | ៥០០ | ៥១០ | ៤៥០ | ៤៩២ | |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្លូវដែកអ័ក្ស X/Z | លក្ខណៈពិសេស | 35 roller | 35 roller | 35 roller | 35 roller | 35 roller | |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្លូវដែកអ័ក្ស Y | លក្ខណៈពិសេស | - | - | ២5 roller | ២5 roller | ២5 roller | |
ការធ្វើដំណើរអ័ក្ស S | mm | - | - | ៦០០ | - | ៦០០ | |
Xអ័ក្សផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿន | ម/នាទី | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
Zអ័ក្សផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿន | ម/នាទី | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
Yអ័ក្សផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿន | ម/នាទី | - | - | - | 8 | 8 | |
Sអ័ក្សផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿន | ម/នាទី | - | - | 24 | - | 24 | |
ថាមពល Servo ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ Turret | ប្រភេទទួរប៊ីនថាមពល | / | ទួរប៊ីនសឺវ៉ូ | BMT55 | BMT55 | BMT55 | BMT55 |
ស្ថានីយ៍ឧបករណ៍ | / | 12 ត | 12 ត | 12 ត | 12 ត | 12 ត | |
ថាមពលម៉ូទ័រ M | kw | - | ៥.៥ | ៥.៥ | ៥.៥ | ៥.៥ | |
កម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រអ័ក្ស M | Nm | - | 35 | 35 | 35 | 35 | |
ក្បាលថាមពលអតិបរមា។ ល្បឿន | rpm | - | ៦០០០ | ៦០០០ | ៦០០០ | ៦០០០ | |
លក្ខណៈពិសេសរបស់អ្នកកាន់ឧបករណ៍អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ | mm | ២៥*២៥ | ២៥*២៥ | ២៥*២៥ | ២៥*២៥ | ២៥*២៥ | |
លក្ខណៈពិសេសរបស់អ្នកកាន់ឧបករណ៍អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង | mm | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | |
ពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍នៅជាប់គ្នា។ | វិ | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | |
ភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំង | / | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | |
ធ្វើម្តងទៀតនូវភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំង | / | ±1” | ±1” | ±1” | ±1” | ±1” | |
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ Tailstock | កន្ទុយធារាសាស្ត្រដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបាន។ | / | កម្មវិធីធារាសាស្ត្រ tailstock | កម្មវិធីធារាសាស្ត្រ tailstock | - | កម្មវិធីធារាសាស្ត្រ tailstock | - |
Tailstock អតិបរមា។ ការធ្វើដំណើរ | mm | ៤៤០ | ៤៤០ | - | ៤៤០ | ||
អង្កត់ផ្ចិតដៃអាវ | mm | Φ១០០ | Φ១០០ | - | Φ១០០ | ||
ការធ្វើដំណើរដៃអាវ | mm | ១០០ | ១០០ | - | ១០០ | ||
ដៃអាវស្តើង | / | MT#5 | MT#5 | - | MT#5 | ||
វិមាត្រ | វិមាត្ររួម | m | ២6០០ * ២1០០ * ១៨០០ | ២6០០ * ២1០០ * ១៨០០ | ២8០០ * ២1០០ * ១៨០០ | ២7០០ * ២4០០ * ១៨០០ | ២7០០ * ២400*2000 |
ទំងន់ម៉ាស៊ីនប្រហាក់ប្រហែល។ | kg | ៥០០០ | ៥២០០ | ៥៩០០ | ៥២០០ | ៥៣០០ | |
ផ្សេងៗ | កាត់បរិមាណធុងរាវ | L | ១៥០ | ១៥០ | ១៥០ | ១៥០ | ១៥០ |
ថាមពលម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ | kw | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
បរិមាណប្រអប់ឯកតាធារាសាស្ត្រ | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
កម្លាំងម៉ូទ័របូមប្រេងធារាសាស្ត្រ | kw | ១.៥ | ១.៥ | ១.៥ | ១.៥ | ១.៥ | |
បរិមាណធុងប្រេងរំអិល | L | ២ | ២ | ២ | ២ | ២ | |
ថាមពលម៉ូទ័របូមទឹករំអិលដោយស្វ័យប្រវត្តិ | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
ការណែនាំអំពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ
កាន់តែងាយស្រួលប្រើ និងខ្លាំងជាងមុន
● ការរចនាបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងពេញលេញ
●បំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យា CNC និង servo ចុងក្រោយបង្អស់របស់ FANUC
●ស្តង់ដារជាមួយនឹងមុខងារផ្ទាល់ខ្លួន
● ពង្រីកទំហំអង្គចងចាំ
ការពារការមិនដំណើរការម៉ាស៊ីនភ្លាមៗ តាមរយៈការថែទាំបង្ការ
●មុខងារទស្សន៍ទាយកំហុសសម្បូរបែប
កំណត់ទីតាំងកំហុសបានយ៉ាងងាយស្រួល និងកាត់បន្ថយរយៈពេលនៃការស្តារឡើងវិញ
●មុខងារវិនិច្ឆ័យ/ថែទាំ
ដំណើរការដំណើរការខ្ពស់។
រយៈពេលវដ្តខ្លី
● បច្ចេកវិទ្យាដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។
សម្រេចបាននូវដំណើរការប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់
បច្ចេកវិទ្យាកែច្នៃផ្ទៃរលោង
●មុខងារវិនិច្ឆ័យ/ថែទាំ
អត្រាប្រតិបត្តិការខ្ពស់។
តែងតែគាំទ្រប្រតិបត្តិការផ្សេងៗនៅកន្លែងដំណើរការ
●FANUC CNC Controller
អេក្រង់ផ្ទាល់ខ្លួនកាន់តែងាយស្រួលប្រើ
●មុខងារផ្ទាល់ខ្លួនដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារ
● គាំទ្រសម្រាប់បណ្តាញដ៏ធំទូលាយនៃបណ្តាញនៅនឹងកន្លែង
THKBទាំងអស់។Sនាវិក
· ថ្នាក់ C3 ដោយប្រើវីសគ្រាប់បាល់ដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ជាមួយនឹងការដាក់គ្រាប់មុន និងវីសទប់ភាពតានតឹងជាមុន ដើម្បីបំបាត់មុន និងការពន្លូតសីតុណ្ហភាព ដែលបង្ហាញពីទីតាំងដ៏ល្អ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការធ្វើម្តងទៀត។
· Servo motor ដ្រាយផ្ទាល់ដើម្បីកាត់បន្ថយកំហុស backlash ។
THK Roller Linear Guide
· ថ្នាក់ P កម្រិតភាពជាក់លាក់ SRG ភាពរឹងខ្ពស់ ការណែនាំលីនេអ៊ែរ ការបោសសំអាតសូន្យ ការកាត់ធ្នូ ការកាត់ bevel វាយនភាពលើផ្ទៃគឺដូចគ្នាបេះបិទ។ ស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមានល្បឿនលឿន កាត់បន្ថយកម្លាំងសេះយ៉ាងខ្លាំងដែលត្រូវការសម្រាប់ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន។
· រមៀលជំនួសឱ្យការរអិល ការបាត់បង់ការកកិតតូច ការឆ្លើយតបរសើប ភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងខ្ពស់។ វាអាចទ្រាំទ្រនឹងបន្ទុកក្នុងទិសដៅផ្លាស់ទីក្នុងពេលតែមួយ ហើយផ្ទៃទំនាក់ទំនងផ្លូវនៅតែស្ថិតក្នុងទំនាក់ទំនងពហុចំណុចក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុក ហើយភាពរឹងនៃការកាត់នឹងមិនត្រូវបានកាត់បន្ថយឡើយ។
· ងាយស្រួលក្នុងការប្រមូលផ្តុំ ការផ្លាស់ប្តូរដ៏រឹងមាំ និងរចនាសម្ព័ន្ធរំអិលសាមញ្ញ។ ចំនួននៃការពាក់គឺតូចណាស់ហើយអាយុកាលសេវាកម្មគឺវែង។
SKF bearing / ម៉ាស៊ីនប្រេង
·ប្រេងរំអិលដោយស្វ័យប្រវត្តិបំពេញតាមតម្រូវការនៃកម្មវិធីផ្សេងៗ សមរម្យសម្រាប់លក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗ ផលិតផលដែលអាចទុកចិត្តបាន ការប្រើប្រាស់អាចបត់បែនបាន។
· បំពេញតាមតម្រូវការនៃការបញ្ចេញទឹករំអិលនៅក្នុងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ រំញ័រខ្លាំង និងបរិយាកាសគ្រោះថ្នាក់។
ចំណុចរំអិលនីមួយៗប្រើអ្នកចែកចាយសមាមាត្របរិមាណដើម្បីគ្រប់គ្រងបរិមាណប្រេងរំអិល ហើយម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ PLC ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។