ម៉ាស៊ីនក្រឡឹងធម្មតា

ម៉ាស៊ីនក្រឡឹងធម្មតាគឺជាប្រភេទម៉ាស៊ីនក្រឡឹងបែបប្រពៃណីមួយប្រភេទដែលគ្មានការគ្រប់គ្រង ប៉ុន្តែប្រើដៃ។ វាមានជួរកាត់ធំទូលាយ ហើយអាចដំណើរការរន្ធខាងក្នុង រង្វង់ខាងក្រៅ ផ្ទៃចុង ផ្ទៃរាងសាជី ការកាត់គែម ការចង្អូរ ខ្សែស្រឡាយ និងផ្ទៃធ្នូផ្សេងៗ។ ម៉ាស៊ីនក្រឡឹងធម្មតាគឺជាប្រភេទម៉ាស៊ីនក្រឡឹងដែលប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត ដែលមានប្រហែល 65% នៃចំនួនម៉ាស៊ីនក្រឡឹងសរុប។ ពួកវាត្រូវបានគេហៅថាម៉ាស៊ីនក្រឡឹងផ្ដេក ពីព្រោះអ័ក្សរបស់វាត្រូវបានដាក់ផ្ដេក។

មុខងារ៖

1. ការបង្វិលស៊ីឡាំងខាងក្រៅ ការបង្វិលកោណ ការបង្វិលផ្ទៃកោង ការបង្វិលរន្ធខាងក្នុង ការបង្វិលមុខចុង ការកាត់គែម និងការកែច្នៃផ្សេងៗទៀត។
2. ខ្សែស្រឡាយម៉ែត្រ, ខ្សែស្រឡាយអ៊ីញ, ខ្សែស្រឡាយម៉ូឌុល, ការកាត់ខ្សែស្រឡាយជម្រេ;
៣. ការ​បង្វិល​ដោយ​ប្រើ​ក្បាល​គ្រាប់​ និង​ការ​បង្វិល​ដោយ​ប្រើ​ចុង​គ្រាប់​វែង​;
៤. ខួង ខួង ដាល់ លើក និង ចោះរន្ធ។
៥. ការបត់ដៃឆ្វេង និងការបត់ដៃស្តាំ;
6. សូម្បីតែការកិន និងកិនជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់កិន និងកិន។

សមាសធាតុសំខាន់ៗនៃម៉ាស៊ីនធម្មតា៖ គ្រែ, ក្បាល​ទ្រ, ប្រអប់​ចំណី, បង្គោល​ឧបករណ៍, រទេះ, កន្ទុយទ្រ, និង​ម៉ូទ័រ។

edfse
fdsfsdg
gfsgf

គ្រែ: ផ្នែកសំខាន់ៗនៃម៉ាស៊ីន​ក្រឡឹងត្រូវបានដំឡើងនៅលើគ្រែ ដើម្បីឱ្យពួកវារក្សាទីតាំងត្រឹមត្រូវក្នុងពេលធ្វើការ។ រទេះ និងកន្ទុយរអិលលើផ្ទៃគ្រែដែលត្រូវបានម៉ាស៊ីនយ៉ាងល្អិតល្អន់។

grsg

ក្បាល​ឈើក្បាលម៉ាស៊ីនត្រូវបានម៉ោនយ៉ាងរឹងមាំទៅនឹងគ្រែ ហើយកាន់យន្តការទាំងអស់ រួមទាំងប្រភេទផ្សេងៗ និងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃរ៉ក ឬហ្គែរ។ ភារកិច្ចចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីបញ្ជូនចលនាបង្វិលពីម៉ូទ័រមេតាមរយៈយន្តការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីឱ្យអ័ក្សមេអាចទទួលបានល្បឿនខុសៗគ្នានៃការបង្វិលទៅមុខ និងបញ្ច្រាស់ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្បាលម៉ាស៊ីនបំបែកផ្នែកមួយនៃថាមពលដើម្បីបញ្ជូនចលនាទៅប្រអប់ចំណី។ ក្បាលម៉ាស៊ីន ស្ពឺមធ្យមគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃម៉ាស៊ីនក្រឡឹង។ ភាពរលោងនៃស្ពឺដែលរត់លើទ្រនាប់ប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើគុណភាពដំណើរការនៃស្នាដៃ។ នៅពេលដែលភាពត្រឹមត្រូវនៃការបង្វិលនៃស្ពឺត្រូវបានកាត់បន្ថយ តម្លៃប្រើប្រាស់នៃឧបករណ៍ម៉ាស៊ីននឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ។

ស៊ីឌីវីហ្វហ្វឌី

ប្រអប់ចំណីប្រអប់ចំណីត្រូវបានបំពាក់ដោយយន្តការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនសម្រាប់ចលនាចំណី។ កែតម្រូវយន្តការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនដើម្បីទទួលបានបរិមាណចំណី ឬកម្ពស់ដែលត្រូវការ ហើយបញ្ជូនចលនាទៅកាន់ឧបករណ៍កាន់ឧបករណ៍តាមរយៈវីសរលោង ឬវីសនាំមុខសម្រាប់កាត់។ វីសនាំមុខត្រូវបានប្រើជាពិសេសសម្រាប់បង្វិលខ្សែស្រឡាយផ្សេងៗ។ នៅពេលបង្វិលផ្ទៃផ្សេងទៀតនៃស្នាដៃ មានតែវីសរលោងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានប្រើជំនួសវីសនាំមុខ។

cdsvfdvfd

ឧបករណ៍កាន់ឧបករណ៍ប្រដាប់​កាន់​ឧបករណ៍​ត្រូវ​បាន​ផ្សំ​ឡើង​ដោយ​ស្រទាប់​ឧបករណ៍​ជា​ច្រើន​។ មុខងារ​របស់​វា​គឺ​គៀប​ឧបករណ៍​ ហើយ​ធ្វើ​ឱ្យ​ឧបករណ៍​ផ្លាស់ទី​តាម​បណ្តោយ ​ទៅ​ចំហៀង ឬ​លំអៀង​។

sdfgds

កន្ទុយ​រថយន្តក្នុងនាមជាមជ្ឈមណ្ឌលខាងក្រោយសម្រាប់ការគាំទ្រទីតាំង វាក៏អាចត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងឧបករណ៍ដំណើរការរន្ធដូចជាខួង និងឧបករណ៍ខួងសម្រាប់ដំណើរការរន្ធផងដែរ។

cvfdgvd

គ្រឿងបន្លាស់

ដង្កៀបបីថ្គាម (សម្រាប់ស្នាដៃរាងស៊ីឡាំង)

ក្បាល​ចង្កូត​បួន​ថ្គាម (សម្រាប់​ស្នាដៃ​មិន​ទៀងទាត់)

លក្ខណៈ

ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនធម្មតាមានរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ ប្រតិបត្តិការងាយស្រួល អង្កត់ផ្ចិត spindle ធំ មានទំហំតូច ភាពបត់បែនដំណើរការធំ ការថែទាំងាយស្រួល សមរម្យសម្រាប់ដំណើរការបាច់តូច និងដំណើរការចំណាយខ្ពស់។

គ្រែនេះប្រើប្រាស់គ្រែរួមបញ្ចូលគ្នាដែលមានភាពរឹងមាំខ្ពស់។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយស្នប់ប្រេងដាច់ដោយឡែកមួយ។ ស្លាយ កន្លែងកាន់ឧបករណ៍ និងកែបអាចផ្លាស់ទីបានយ៉ាងលឿន។ ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីននេះអាចប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ GSK ឬប្រព័ន្ធបញ្ជាលេខ SIEMENS ប្រព័ន្ធបញ្ជាលេខ FANUC និងប្រព័ន្ធបញ្ជាលេខផ្សេងទៀតតាមតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ដែលអាចអនុវត្តការកាត់ល្បឿនលឿន រឹងមាំ និងមានស្ថេរភាព ភាពត្រឹមត្រូវនៃម៉ាស៊ីនខ្ពស់ និងការសរសេរកម្មវិធីសាមញ្ញ។

ទីបញ្ឈរ និងផ្ដេកចំណីប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រ servo AC ហើយមតិប្រតិកម្មរបស់ឧបករណ៍អ៊ិនកូដឌ័រជីពចរត្រូវបានប្រើជាធាតុមតិប្រតិកម្ម។ ផ្លូវដែកណែនាំចលនាបញ្ឈរ និងផ្ដេកត្រូវបានទទួលរងនូវការឡើងរឹងដោយអ៊ុលត្រាសោន និងការកិនល្អ។ ផ្លូវដែកណែនាំគ្រែត្រូវបានបិទភ្ជាប់ជាមួយកាសែតទន់ PTFE ហើយមេគុណកកិតគឺតូច។

ម៉ូទ័រសំខាន់ទទួលយករបៀបលាយបញ្ចូលគ្នានៃបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនម៉ាញេទិក និងបទប្បញ្ញត្តិវ៉ុល ដើម្បីធ្វើឱ្យបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនគ្មានជំហានរបស់ spindle ។

cvdsgvfd

នីតិវិធីប្រតិបត្តិការ

១. ការត្រួតពិនិត្យមុនពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការ

1.1 បន្ថែមប្រេងរំអិលសមស្របតាមតារាងប្រេងរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីន។

1.2 សូមពិនិត្យមើលថា គ្រឿងបរិក្ខារអគ្គិសនី ចំណុចទាញ គ្រឿងបន្លាស់ប្រអប់លេខ ឧបករណ៍ការពារ និងឧបករណ៍កំណត់ទាំងអស់ គឺពេញលេញ អាចទុកចិត្តបាន និងអាចបត់បែនបាន។

1.3 ស្ពឺនីមួយៗគួរតែស្ថិតនៅទីតាំងសូន្យ ហើយភាពតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់គួរតែបំពេញតាមតម្រូវការ។

1.4 មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទុកវត្ថុលោហៈដោយផ្ទាល់នៅលើគ្រែទេ ដើម្បីកុំឱ្យខូចគ្រែ។

1.5 ស្នាដៃ​ដែល​ត្រូវ​កែច្នៃ​ត្រូវ​គ្មាន​ភក់ និង​ខ្សាច់ ដែល​ការពារ​មិន​ឲ្យ​ភក់ និង​ខ្សាច់​ធ្លាក់​ចូល​ក្នុង​ម៉ាស៊ីន និង​ធ្វើ​ឲ្យ​ខូច​ផ្លូវ​នាំ​ផ្លូវ។

1.6 មុនពេល​ដែល​ស្នាដៃ​ត្រូវ​បាន​គៀប ប្រតិបត្តិការ​សាកល្បង​រថយន្ត​ទទេ​ត្រូវតែ​អនុវត្ត ហើយ​ស្នាដៃ​អាច​ត្រូវ​បាន​ផ្ទុក​បាន​លុះត្រា​តែ​បញ្ជាក់​ថា​អ្វីៗ​គឺ​ធម្មតា។

២. នីតិវិធីប្រតិបត្តិការ

2.1 បន្ទាប់ពីដំឡើងស្នាដៃរួច សូមចាប់ផ្តើមស្នប់ប្រេងរំអិលជាមុនសិន ដើម្បីធ្វើឱ្យសម្ពាធប្រេងបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនមុនពេលចាប់ផ្តើម។

2.2 នៅពេលកែតម្រូវរ៉ាក់ឧបករណ៍ប្តូរ នៅពេលកែតម្រូវកង់ព្យួរ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលត្រូវតែកាត់ផ្តាច់។ បន្ទាប់ពីការកែតម្រូវ ត្រូវតែរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងទាំងអស់ ត្រូវតែដោះចេញនូវប្រដាប់ចាក់សោរទាន់ពេលវេលា ហើយផ្នែកការងារគួរតែត្រូវបានផ្តាច់ចេញសម្រាប់ប្រតិបត្តិការសាកល្បង។

2.3 បន្ទាប់ពីផ្ទុក និងដោះ​ស្នាដៃចេញហើយ ប្រដាប់​ចាប់​ចង្កឹះ និងផ្នែកអណ្តែតទឹកនៃស្នាដៃគួរតែត្រូវបានដកចេញភ្លាមៗ។

2.4 កន្ទុយ​ម៉ាស៊ីន ចំណុចទាញ​ដៃចង្កូត​ជាដើម របស់​ឧបករណ៍​ម៉ាស៊ីន​ត្រូវ​តែ​ត្រូវ​បាន​លៃតម្រូវ​ទៅ​ទីតាំង​សមស្រប​ទៅ​តាម​តម្រូវការ​ដំណើរការ ហើយ​ត្រូវ​តែ​រឹត​ឬ​គៀប។

២.៥ បំណែកការងារ ឧបករណ៍ និងគ្រឿងបរិក្ខារត្រូវតែត្រូវបានម៉ោនយ៉ាងរឹងមាំ។ ឧបករណ៍កម្លាំងអណ្តែតត្រូវតែលាតសន្ធឹងផ្នែកដែលជាប់ចូលទៅក្នុងបំណែកការងារមុនពេលចាប់ផ្តើមឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន។

2.6 នៅពេលប្រើកន្លែងដាក់កណ្តាល ឬកន្លែងដាក់ឧបករណ៍ ចំណុចកណ្តាលត្រូវតែលៃតម្រូវបានល្អ ហើយត្រូវតែមានប្រេងរំអិល និងផ្ទៃប៉ះទ្រទ្រង់ល្អ។

2.7 នៅពេលកែច្នៃសម្ភារៈវែងៗ ផ្នែកដែលលាតសន្ធឹងនៅពីក្រោយអ័ក្សសំខាន់មិនគួរវែងពេកទេ។

២.៨ ពេល​ដាក់​កាំបិត កាំបិត​គួរតែ​ចូលទៅជិត​ស្នាដៃ​យឺតៗ ដើម្បី​ជៀសវាង​ការប៉ះទង្គិច​គ្នា​។ ល្បឿន​នៃ​រទេះ​គួរតែ​ស្មើគ្នា​។ ពេល​ផ្លាស់ប្តូរ​ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ និង​ស្នាដៃ​ត្រូវតែ​រក្សា​ចម្ងាយ​សមស្រប​។

2.9 ឧបករណ៍កាត់ត្រូវតែត្រូវបានរឹតបន្តឹង ហើយប្រវែងបន្ថែមនៃឧបករណ៍វង់ជាទូទៅមិនលើសពី 2.5 ដងនៃកម្រាស់របស់ឧបករណ៍នោះទេ។

2.1.0 នៅពេល​កែច្នៃ​ផ្នែក​ដែល​មិន​ស្ថិត​ក្នុង​លំនឹង ត្រូវតែមាន​ទម្ងន់​ទប់​ត្រឹមត្រូវ​ដើម្បី​ធ្វើ​ឲ្យ​ចំណុច​កណ្តាល​ទំនាញ​របស់​តួ​ម៉ាស៊ីន​មាន​តុល្យភាព ហើយ​ល្បឿន​របស់​យានយន្ត​គួរតែ​សមស្រប។

២.១.១. ត្រូវតែមានវិធានការការពារសម្រាប់ស្នាដៃដែលក្បាលរបស់វាហួសពីតួម៉ាស៊ីន។

២.១.២ ការកែតម្រូវការកំណត់ឧបករណ៍ត្រូវតែយឺត។ នៅពេលដែលចុងឧបករណ៍មានចម្ងាយ ៤០-៦០ ម.ម ពីផ្នែកដំណើរការនៃស្នាដៃ គួរតែប្រើការបញ្ចូលដោយដៃ ឬកម្លាំងបង្វិលការងារជំនួសវិញ ហើយការបញ្ចូលរហ័សមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប៉ះឧបករណ៍ដោយផ្ទាល់ទេ។

២.១.៣ នៅពេលប៉ូលា​ស្នាដៃ​ដោយ​ប្រើ​ឯកសារ អ្នកកាន់ឧបករណ៍គួរតែត្រូវបានដកទៅទីតាំងសុវត្ថិភាព ហើយប្រតិបត្តិករគួរតែបែរមុខទៅ​នឹង​ក្បាល​ម៉ាស៊ីន ដោយ​ដៃស្តាំ​នៅខាងមុខ និងដៃឆ្វេង​នៅខាងក្រោយ។ មានផ្លូវគន្លឹះនៅលើផ្ទៃ ហើយវាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើឯកសារដើម្បីដំណើរការស្នាដៃដែលមានរន្ធការ៉េ។

២.១.៤ នៅពេលប៉ូលារង្វង់ខាងក្រៅនៃស្នាដៃដោយប្រើក្រណាត់ខ្សាច់ ប្រតិបត្តិករគួរតែកាន់ចុងទាំងពីរនៃក្រណាត់ខ្សាច់ដោយដៃទាំងពីរដើម្បីប៉ូលាតាមឥរិយាបថដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងអត្ថបទមុន។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើម្រាមដៃរបស់អ្នកដើម្បីកាន់ក្រណាត់សំណឹកដើម្បីប៉ូលារន្ធខាងក្នុង។

២.១.៥ អំឡុងពេល​បញ្ចូល​កាំបិត​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ កន្លែង​ដាក់​កាំបិត​តូច​គួរ​ត្រូវ​បាន​លៃតម្រូវ​ឲ្យ​ស្មើ​នឹង​បាត ដើម្បី​ការពារ​កុំ​ឲ្យ​បាត​ប៉ះ​នឹង​ស្នៀត។

២.១.៦ នៅពេលកាត់​ស្នាដៃ ឬសម្ភារៈធំៗ និងធ្ងន់ៗ គួរតែ​រក្សា​ទុក​ប្រាក់​ឧបត្ថម្ភ​សម្រាប់​ការ​កែច្នៃ​ឲ្យ​បាន​គ្រប់គ្រាន់។

៣. ប្រតិបត្តិការចតរថយន្ត

៣.១ កាត់ផ្តាច់ចរន្តអគ្គិសនី ហើយដកផ្នែកការងារចេញ។

៣.២ ចំណុចទាញនៃផ្នែកនីមួយៗត្រូវបានគោះចុះទៅទីតាំងសូន្យ ហើយឧបករណ៍ត្រូវបានរាប់ និងសម្អាត។

៣.៣ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃឧបករណ៍ការពារនីមួយៗ។

៤. ការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ

៤.១ វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងសម្រាប់អ្នកមិនមែនជាកម្មករក្នុងការដំណើរការម៉ាស៊ីន។

៤.២ វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងមិនឱ្យប៉ះឧបករណ៍ ផ្នែកបង្វិលនៃឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន ឬស្នាដៃបង្វិលក្នុងពេលប្រតិបត្តិការ។

៤.៣ មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប៊ូតុងឈប់បន្ទាន់ទេ។ ក្នុងករណីមានអាសន្ន បន្ទាប់ពីប្រើប៊ូតុងនេះដើម្បីឈប់ វាគួរតែត្រូវបានពិនិត្យម្តងទៀតតាមបទប្បញ្ញត្តិមុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។

៤.៤ មិនអនុញ្ញាតឱ្យជាន់លើផ្ទៃផ្លូវរថភ្លើងណែនាំ ដំបងវីស ដំបងប៉ូលា ជាដើម របស់ម៉ាស៊ីនក្រឡឹងទេ។ លើកលែងតែបទប្បញ្ញត្តិ វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើចំណុចទាញដោយប្រើជើងជំនួសដៃឡើយ។

៤.៥ ចំពោះ​ផ្នែក​ដែល​មាន​ពងបែក រន្ធ​រួញ ឬ​ផ្លូវ​គន្លឹះ​នៅ​លើ​ជញ្ជាំង​ខាងក្នុង ឧបករណ៍​កោស​រាង​ត្រីកោណ​មិន​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​កាត់​រន្ធ​ខាងក្នុង​ឡើយ។

៤.៦ សម្ពាធខ្យល់ ឬសម្ពាធរាវដែលបានបង្ហាប់នៃ chuck ធារាសាស្ត្រខាងក្រោយដែលមានខ្យល់ត្រូវតែឈានដល់តម្លៃដែលបានបញ្ជាក់មុនពេលវាអាចប្រើបាន។

៤.៧ នៅពេលបង្វិលស្នាដៃស្តើងៗ នៅពេលដែលប្រវែងដែលលាតសន្ធឹងនៃផ្នែកខាងមុខទាំងពីរនៃក្បាលគ្រែមានអង្កត់ផ្ចិតលើសពី ៤ ដង ចំណុចកណ្តាលគួរតែត្រូវបានប្រើស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិដំណើរការ។ កន្លែងដាក់កណ្តាល ឬកន្លែងទ្រទ្រង់កន្លែងដាក់កែងជើង។ គួរតែបន្ថែមឧបករណ៍ការពារ និងសញ្ញាព្រមាននៅពេលលាតសន្ធឹងនៅពីក្រោយក្បាលគ្រែ។

៤.៨ នៅពេលកាត់លោហៈផុយស្រួយ ឬការកាត់ដែលងាយប្រឡាក់ (រួមទាំងការកិន) គួរតែបន្ថែមរបាំងការពារ ហើយប្រតិបត្តិករគួរតែពាក់វ៉ែនតាការពារ។

cdsvfgfdv

ផ្សេងទៀត

ជាមួយនឹងប្រជាប្រិយភាពរបស់ការកែច្នៃ CNC,ឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មកាន់តែច្រើនឡើងៗកំពុងលេចចេញនៅលើទីផ្សារ។ម៉ាស៊ីនក្រឡឹងបែបប្រពៃណីមានគុណសម្បត្តិដែលមិនអាចជំនួសបានរបស់ពួកគេ ហើយនៅតែជាម៉ាស៊ីនចាំបាច់សម្រាប់រោងចក្រកែច្នៃភាគច្រើន។

1. ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនធម្មតាមានតម្លៃសមរម្យជាង

ថ្លៃដើមទិញរបស់ម៉ាស៊ីន​ក្រឡឹង CNCមានតម្លៃថ្លៃជាងប្រភេទធម្មតាច្រើនដង ម៉ាស៊ីនក្រឡឹងដែលមានថាមពលដូចគ្នា ហើយការថែទាំ ការជួសជុល ការគាំទ្រសម្ភារៈប្រើប្រាស់ និងការចំណាយផ្សេងទៀតនៅពេលក្រោយក៏ខ្ពស់ជាងវាច្រើនដែរ។

2. ស័ក្តិសមជាងសម្រាប់ការផលិតខ្នាតតូច

នៅពេលដែលមានតែបំណែកការងារមួយចំនួនតូចប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវការកែច្នៃ,កម្មករដែលមានជំនាញភាគច្រើនអាចផលិតគ្រឿងបន្លាស់ដោយប្រើឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនធម្មតាជាមួយនឹងគំនូរនៃគ្រឿងបន្លាស់។

៣. ប្រាក់ខែខ្ពស់របស់អ្នកសរសេរកម្មវិធី CNC និងទេពកោសល្យមួយចំនួនតូច

អ្នកសរសេរកម្មវិធី CNC ជារឿយៗត្រូវការប្រាក់ខែខ្ពស់ជាង ហើយមានប្រព័ន្ធ CNC ជាច្រើនប្រភេទ។ ជាក់ស្តែង វាពិបាកជាងក្នុងការស្វែងរកប្រតិបត្តិករដែលមានជំនាញក្នុងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន CNCជាងកម្មករម៉ាស៊ីនធម្មតា។

៤. អំពីថ្លៃដើមនៃការបញ្ចូលអាជីវកម្ម

ដោយពិចារណាលើចំណូលដើមទុនរបស់សហគ្រាស និងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សមហេតុផល សហគ្រាសជាច្រើនបន្តផលិតដោយម៉ាស៊ីនធម្មតាឧបករណ៍។

សរុបមក ទោះបីជាការផលិត CNC បានក្លាយជានិន្នាការដ៏សំខាន់មួយក្នុងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មផលិតកម្មក៏ដោយ ក៏ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនធម្មតានៅតែមានគុណសម្បត្តិពិសេសរៀងៗខ្លួន ក្នុងករណីនៃការពេញនិយមនៃឧបករណ៍ឆ្លាតវៃ។ ជាមួយនឹងការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់នៃភាពវៃឆ្លាតរបស់ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន CNCនាពេលអនាគត ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនបែបប្រពៃណីអាចត្រូវបានជំនួសក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំ ប៉ុន្តែវាមិនអាចលុបបំបាត់វាចោលទាំងស្រុងនោះទេ។

ម៉ូដែល CW61(2)63E CW61(2)80E CW61(2)100E CW61(2)120E CWA61100
សមត្ថភាព
យោលអតិបរមាលើគ្រែ ៦៣០មម ៨០០មម ១០០០មម ១២០០មម ១០០០មម
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមាលើស្លាយឆ្លងកាត់ ៣៥០មម ៤៨៥មម ៦៨៥មម ៨០០មម ៦២០មម
ប្រវែងបង្វិលអតិបរមា ៧៥០, ១២៥០, ១៧៥០, ២៧៥០, ៣៧៥០, ៤៧៥០, ៥៧៥០, ៧៧៥០, ៩៧៥០, ១១៧៥០ ម.ម 1.5ម 2ម 3ម 4ម 5ម 6ម 8ម 10ម 12ម
អតិបរមា. យោលលើគម្លាត ៨៣០មម ១០០០មម ១២០០មម ១៤០០មម ៧៨០មម
ប្រវែង​គម្លាត​ដែល​មាន​សុពលភាព ២៣០ ម៉ែត្រ 8T
ទទឹងគ្រែ ៥៥០មម
ក្បាលស្តុក Φ១៣០មម
រន្ធ Spindle ១០៥មម ឬ ១៣០មម (ជាជម្រើសសម្រាប់ CW6180E+) ម៉ែត្រិច១៤០#
ច្រមុះ Spindle D-11 ឬ C-11 ៣.១៥-៣១៥r/នាទី ឬ ២.៥-២៥០r/នាទី
រាង​កោង​នៃ​អ័ក្ស​បង្វិល Φ120mm taper 1:20 (Φ140, ជាជម្រើសសម្រាប់ CW6180+) ទៅមុខ 21ប្រភេទ,ការបញ្ច្រាស់12ប្រភេទ
ល្បឿន Spindle(ចំនួន) ១៤-៧៥០RPM (១៨ ជំហាន)
ប្រអប់លេខ - ខ្សែស្រឡាយ និងចំណី 44ប្រភេទ 1-120mm
ជួរខ្សែស្រឡាយម៉ែត្រ (ប្រភេទ) ១-២៤០មម (៥៤ប្រភេទ) ៣១ ប្រភេទ ១/៤-២៤ T/I
ខ្សែស្រឡាយអ៊ីញជួរ (ប្រភេទ) ២៨-១ អ៊ីញ (៣៦ ប្រភេទ) 45ប្រភេទ ០.៥-៦០មម
ជួរខ្សែស្រឡាយម៉ូឌុល (ប្រភេទ) ០.៥-៦០ DP (២៧ ប្រភេទ) 38ប្រភេទ 1/2-56DP
ជួរខ្សែស្រឡាយអង្កត់ផ្ចិត (ប្រភេទ) ៣០-១ tpi (២៧ ប្រភេទ) ៥៦ ប្រភេទ ០.១-១២ ម.ម
ជួរចំណីបណ្តោយ (ប្រភេទ) ០.០៤៨-២៤.៣មម/រ (៧២ ប្រភេទ) 56ប្រភេទ ០.០៥-៦មម
ជួរចំណីឆ្លងកាត់ (ប្រភេទ) ០.០២៤-១២.១៥មម/រ (៧២ ប្រភេទ) ៣៤០០មម/នាទី, ១៧០០មម/នាទី
ចំណីរហ័ស៖ វែង/ឈើឆ្កាង ៤/២ម៉ែត្រ/នាទី
ទំហំវីស៖ អង្កត់ផ្ចិត/ទីលាន T48mm/12mm ឬ T55mm/12mm (សម្រាប់ 5M+) ៤៨មម
រទេះរុញ ៤៥ * ៤៥ ម.ម
ការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ស្លាយ ៣៥០មម ៤២០មម ៥២០មម
ការធ្វើដំណើរសម្រាកលំហែកាយ ២០០មម ៦៥០មម
ទំហំ​នៃ​ដង​ឧបករណ៍ ៣២ * ៣២ ម.ម ២៨០មម
កន្ទុយ​រថយន្ត
អង្កត់ផ្ចិត​អ័ក្ស ១០០មម ១២០មម Φ១៦០មម
រាង​កោង​នៃ​អ័ក្ស​បង្វិល ម៉ូស #៦ ម៉ែត្រ ៨០#
ការធ្វើដំណើររបស់ Spindle ២៤០មម ៣០០មម
ម៉ូទ័រ
ម៉ូទ័របើកបរសំខាន់ ១១គីឡូវ៉ាត់ ២២គីឡូវ៉ាត់
ម៉ូទ័របូមទឹកត្រជាក់ ០.០៩គីឡូវ៉ាត់ ០.១៥គីឡូវ៉ាត់
ម៉ូទ័រចំណីលឿន ១.១គីឡូវ៉ាត់ ១.៥គីឡូវ៉ាត់

 


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៤ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២២

ផ្ញើសាររបស់អ្នកមកយើង៖

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

ផ្ញើសាររបស់អ្នកមកយើង៖

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង