ម៉ាស៊ីន CNC spindle ពីរដង 208 ស៊េរី

ទួណឺវីសDសញ្ញាPប្រសិទ្ធភាព

រចនាសម្ព័ន្ធអ័ក្ស Y វិជ្ជមានដែលរួមបញ្ចូលគ្នាគឺមានភាពរឹងខ្ពស់ ធន់ធ្ងន់ និងមានដំណើរការល្អជាងអ័ក្ស Y អន្តរប៉ូល។

· ដំណើរការវណ្ឌវង្ករបស់យន្តហោះកាន់តែរលូន និងរលូនជាងមុន

· កាន់តែងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការផ្ទៃកោង និងវណ្ឌវង្ក

បើប្រៀបធៀបជាមួយ "អន្តរប៉ូលអ៊ី" "អ៊ីវិជ្ជមាន" មានគុណសម្បត្តិជាក់ស្តែងក្នុងការកិនយន្តហោះ។ ចលនាអ័ក្ស Y "វិជ្ជមាន" កាត់កែងទៅនឹងអ័ក្ស X និងជាចលនាអ័ក្សតែមួយ។ ចលនាអ័ក្ស Y "interpolation Y" គឺដើម្បីបញ្ចូលបន្ទាត់ត្រង់មួយតាមរយៈចលនាដំណាលគ្នានៃអ័ក្ស X និងអ័ក្ស Y ។ បើប្រៀបធៀបជាមួយ "Y វិជ្ជមាន" សម្រាប់ភាពរាបស្មើនៃយន្តហោះកិន ដំណើរការអ័ក្ស "Y វិជ្ជមាន" ច្បាស់ជាភ្លឺ និងរលោង។

ផ្ទាល់Dទន្លេSស្របគ្នា។Eអគ្គិសនីSម្ជុល

ភាពរឹងខ្ពស់ កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ការបញ្ចប់កាន់តែប្រសើរ ការធ្វើលិបិក្រមកាន់តែច្បាស់លាស់.

ផ្នែកម៉ាស៊ីនសំខាន់ៗទាំងអស់ត្រូវបានផលិតពីដែកវណ្ណះ HT300 ដែលមានសមត្ថភាពស្រូបយកឆក់ខ្លាំងបំផុត។

លក្ខណៈពិសេសនៃឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនជាមួយ spindles អគ្គិសនីដោយផ្ទាល់

● ភាពត្រឹមត្រូវនៃការកំណត់ទីតាំងនៃរង្វង់មេដែក (ស៊ីនុស និងកូស៊ីនុស)៖ 20 ធ្នូវិនាទី

ភាពត្រឹមត្រូវនៃការធ្វើលិបិក្រមអ័ក្ស C: 40 ធ្នូវិនាទី

●ល្បឿនឆ្លើយតបការចាប់ផ្តើម-បញ្ឈប់រហ័ស សន្សំពេលវេលាឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន និងបង្កើនសមត្ថភាពផលិតប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព

● បន្ទុកកាត់បន្ថយតូច ការសន្សំថាមពល និងការសន្សំថាមពល ការការពារឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនកាន់តែប្រសើរ និងអាយុកាលសេវាកម្មយូរអង្វែង

● បំបាត់រំញ័រ spindle ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ប្រសិទ្ធិភាពតុល្យភាពល្អ បញ្ចប់ល្អ និងធ្វើអោយផ្ទៃនៃ workpieces ប្រសើរឡើង

(គុណសម្បត្តិនៃការបង្វិលជំនួសឱ្យការកិន រូបរាងរឹង ផ្ទៃរដុប Ra 0.2μm)

· ម៉ូទ័រ spindle ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធត្រជាក់ ដើម្បីទប់ស្កាត់ឥទ្ធិពលនៃការផ្លាស់ទីលំនៅកម្ដៅ និងធានាថា spindle បន្តដំណើរការនៅសីតុណ្ហភាពថេរ។

(ភាពត្រឹមត្រូវនៃចុងច្រមុះគឺស្ថិតនៅក្នុងរង្វង់ 0.002mm ដែលធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវដែលមានស្ថេរភាពជាងមុន)

· ចង្កឹះលេខ synchronous spindle ដែលដាក់នៅខាងក្រោយ ការដំឡើង និងថែទាំកាន់តែងាយស្រួល

· A2-5: 7016AC-ខាងមុខពីរខាងក្រោយពីរ

· A2-6: ខាងមុខ NN3020+100BAR10S, ខាងក្រោយ NN3018

A2-8៖ ខាងមុខ NN3024+BT022B*2, ខាងក្រោយ NN3022

ធ្ងន់-DយូធីCastIរ៉ុនBអាសAnd Cសមាសធាតុ

ការសម្ដែងទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយប្រើការវិភាគធាតុកំណត់ (FEA) ដើម្បីកាត់បន្ថយការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ និងសមត្ថភាពស្រូបយកឆក់។ តួនៃក្រឡឹងស៊េរីសំខាន់ៗត្រូវបានពង្រឹងដោយឆ្អឹងជំនីដើម្បីបង្កើនភាពរឹង និងស្ថេរភាពកម្ដៅ។ ក្បាលក្បាលតូច និងស៊ីមេទ្រី និងតួ tailstock ពង្រឹងបន្ថែមភាពរឹង និងធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងខ្ពស់ និងអាចធ្វើម្តងទៀតបាន។